优汽发布“小闭环供应链” 助推传统汽配升级
作者：admin 发表时间：2020-09-23 浏览：79 海淘人物
11月30日，在“优汽敏捷供应链ASC模型助力产业升级”发布会上，优汽创始人兼CEO张科发布小闭环模式，并就小闭环系统使用的合作协议与多家企业签订了合作协议。 据行业人士分析，国内汽车后市场的巨大蛋糕引起国内外人士的注意，同时市场竞争也变得空前激烈。汽车后市场企业面临着不发展就消亡的严峻现状，传统的经营方式难以应对市场竞争。同时，汽配企业内部普遍存在十大痛点，包括客户流失、财务混乱、营销乏力、成本高企、客户需求多样性强、业务员培训难等，为汽配商的发展带来了很大的挑战。 在会上，优汽CEO张科也表示，在外部环境上，市场上汽配、汽修企业数量饱和，更有企业开始通过发展联盟加强市场竞争；行业电商的发展，促使行业信息透明化，利润空间也不断地被压缩，价格竞争也更为激烈。因此，汽车后市场企业的转型升级迫在眉睫，汽配行业亟需变革。在这种情况下，优汽小闭环应运而生。 优汽方面向托比网记者介绍，优汽小闭环是针对汽配商研发设计的集仓储管理、产品销售、物流速配等全程可视化、信息一体化的供应链闭环移动SaaS解决方案，致力于帮助全国汽配商构建供应链闭环和生态系统，提升汽配经销商内部经营效率，以实现移动互联网时代转型升级。 张科表示，优汽小闭环是他潜心研究了多年的结果，结合了汽配市场现状和多年的汽车后市场服务经验，并引入美国敏捷供应链ASC模型概念，改造成适合汽配行业发展需求的供应链模式。 “规模化发展成为汽车后市场企业发展的必然趋势，连锁企业如何实现亲密的联邦关系而非松散的联盟，这就需要通过供应链进行管理。供应链管理是汽配商发展的必经阶段，但传统的供应链管理模式已经不再适应市场需要。敏捷供应链ASC模型是传统供应链的升级，可以为汽配商提供了转型升级的良策。”张科向托比网记者表示。 目前，“优汽小闭环”已正式开始大规模推向市场。同时，张科也向托比网记者表示，他希望通过优汽小闭环搭建两张网，第一张网是遍布全国各地的经销网络，让传统经销商变身为汽配服务商，通过建立云仓、云店和云站，形成全国的网格化的汽配服务布局；第二张网是通过优汽速达这样一个产品，在全国部署一个遍布全国的物流体系和网络，以实现高效与共享。
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