“黑五”来袭，跨境电商准备好了吗？
作者：admin 发表时间：2017-07-05 浏览：114 海淘动态
双11刚落下帷幕，亚马逊、洋码头等跨境电商转身就把战火烧到了54年前兴起于美国的“黑色星期五”(下称“黒五”)购物狂欢节。11月18日，亚马逊高调宣布，从即日起到12月5日，全面开启与亚马逊全球同步的“黑五”海外购物节;同天，不甘示弱的洋码头也在北京召开媒体发布会，宣布2万多个买手、逾40万种商品已经整装待发，将在“黑五”期间进行打折销售。不光是洋码头，包括美丽说higo、网易考拉、蜜芽宝贝等在内的跨境电商们也跃跃欲试，纷纷在“黒五”上大做文章，为什么?
一、为什么看重“黒五”?
1.培养跨境电商消费习惯
用洋码头创始人曾碧波的话来说，阿里的双11真正改变了国人的网购习惯，而对于跨境电商，虽然中国消费者对进口商品的需求量在不断增长，但整体消费意识和需求远不如内销。因此，需要“大事件”或者“大节日”来培育中国消费者海外购物的习惯， “黑五”正好符合这一要求。
据曾碧波透露，洋码头数月前已经开始备战“黑五”，在35个国家与地区组织了2万多名买手与数千商家，涉及逾40万件商品，做到全品类覆盖。另外，洋码头已经部署每周40余架包机直邮、11大国际物流中心及保税仓，包括纽约、旧金山、洛杉矶、休斯顿这四大海外物流中心，并联手中国邮政、东方航空、南方航空、韩亚航空等航空公司。同时，还有来自世界各地的买手7*24小时包场扫货，“亲临”世界各地“黑五”狂欢现场。
2.角逐跨境电商头把交椅
之前，国内的跨境电商渠道主要是亚马逊、聚美、唯品会等。随着人们消费水平提高以及消费需求的多元化，从2014年开始，各路玩家如雨后春笋般层出不穷。究其原因，与传统的国内电商不同，跨境电商是信息整合能力、供应链能力、国际物流能力的综合考量，虽然有诸多不完善之处，但也意味着有诸多机会。
当前的跨境电商格局中，天猫国际的全品类平台模式、京东的半平台半自营模式，亚马逊的自营模式以及洋码头、考拉、蜜淘、西集网等垂直电商模式百花齐放，但目前，尚且没有一个玩家具备绝对优势。因此，通过 “节日符号”获取市场关注不失为一种策略。
二、跨境电商的本质是零售
跨境电商的本质依然是零售。其核心是产品极大丰富、价格实惠、体验方便。说到底，跨境电商还是要在以上三个方面做努力。
数据显示，2018年中国跨境网购人数将达到3560万，消费规模将达到1万亿元人民币。巨大的市场空间也意味着激烈的竞争。据商务部统计，目前我国跨境电子商务企业超过20万家，平台企业超过5000家。在讲究信息流+物流+移动互联网综合能力的跨境电商面前，小作坊式的公司可谓机会寥寥。
1.从品类丰富角度看：供应链能力，非标品增加
目前，各路跨境电商玩家吸引流量的主要方式是“爆品”营销。当爆品品类趋同时，竞争的重点会转移到价格，于是，价格战此起彼伏。
要从根本上解决这个问题，就是打破从爆品取流量的方式，丰富品类。曾碧波也曾说，要专注于增加长尾的非标品，才能有利于整个跨境电商环境的优化。
2.从价格战角度看：融资能力，供应链能力
在跨境电商发展早期，价格战不可避免。价格战一方面可以淘汰实力不佳的公司，另一方面也考验各家公司的融资能力以及供应链整合能力。具备强有力的资本支持及完善的供应链，打起价格战来才能游刃有余。
3.体验角度：国际物流能力
跨境电商有两大弊病：假货和物流慢。就国际物流而言，目前各大玩家的解决方式有两种：自建物流，比如菜鸟物流，顺丰海淘与洋码头的贝海物流，优点是速度有保障，但投入较大;第三方物流，大部分玩家采取这种方式，优点是成本较低，管理压力小，但及时性较差，用户体验得不到保障。
因此，要玩好“黑五”并不简单，但对于各个公司来说，是一次检验自己能力的好机会。
一、为什么看重“黒五”?
1.培养跨境电商消费习惯
用洋码头创始人曾碧波的话来说，阿里的双11真正改变了国人的网购习惯，而对于跨境电商，虽然中国消费者对进口商品的需求量在不断增长，但整体消费意识和需求远不如内销。因此，需要“大事件”或者“大节日”来培育中国消费者海外购物的习惯， “黑五”正好符合这一要求。
据曾碧波透露，洋码头数月前已经开始备战“黑五”，在35个国家与地区组织了2万多名买手与数千商家，涉及逾40万件商品，做到全品类覆盖。另外，洋码头已经部署每周40余架包机直邮、11大国际物流中心及保税仓，包括纽约、旧金山、洛杉矶、休斯顿这四大海外物流中心，并联手中国邮政、东方航空、南方航空、韩亚航空等航空公司。同时，还有来自世界各地的买手7*24小时包场扫货，“亲临”世界各地“黑五”狂欢现场。
2.角逐跨境电商头把交椅
之前，国内的跨境电商渠道主要是亚马逊、聚美、唯品会等。随着人们消费水平提高以及消费需求的多元化，从2014年开始，各路玩家如雨后春笋般层出不穷。究其原因，与传统的国内电商不同，跨境电商是信息整合能力、供应链能力、国际物流能力的综合考量，虽然有诸多不完善之处，但也意味着有诸多机会。
当前的跨境电商格局中，天猫国际的全品类平台模式、京东的半平台半自营模式，亚马逊的自营模式以及洋码头、考拉、蜜淘、西集网等垂直电商模式百花齐放，但目前，尚且没有一个玩家具备绝对优势。因此，通过 “节日符号”获取市场关注不失为一种策略。
二、跨境电商的本质是零售
跨境电商的本质依然是零售。其核心是产品极大丰富、价格实惠、体验方便。说到底，跨境电商还是要在以上三个方面做努力。
数据显示，2018年中国跨境网购人数将达到3560万，消费规模将达到1万亿元人民币。巨大的市场空间也意味着激烈的竞争。据商务部统计，目前我国跨境电子商务企业超过20万家，平台企业超过5000家。在讲究信息流+物流+移动互联网综合能力的跨境电商面前，小作坊式的公司可谓机会寥寥。
1.从品类丰富角度看：供应链能力，非标品增加
目前，各路跨境电商玩家吸引流量的主要方式是“爆品”营销。当爆品品类趋同时，竞争的重点会转移到价格，于是，价格战此起彼伏。
要从根本上解决这个问题，就是打破从爆品取流量的方式，丰富品类。曾碧波也曾说，要专注于增加长尾的非标品，才能有利于整个跨境电商环境的优化。
2.从价格战角度看：融资能力，供应链能力
在跨境电商发展早期，价格战不可避免。价格战一方面可以淘汰实力不佳的公司，另一方面也考验各家公司的融资能力以及供应链整合能力。具备强有力的资本支持及完善的供应链，打起价格战来才能游刃有余。
3.体验角度：国际物流能力
跨境电商有两大弊病：假货和物流慢。就国际物流而言，目前各大玩家的解决方式有两种：自建物流，比如菜鸟物流，顺丰海淘与洋码头的贝海物流，优点是速度有保障，但投入较大;第三方物流，大部分玩家采取这种方式，优点是成本较低，管理压力小，但及时性较差，用户体验得不到保障。
因此，要玩好“黑五”并不简单，但对于各个公司来说，是一次检验自己能力的好机会。
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