亚洲本土电商市场的十大 “天王巨星”，你喜欢哪个？
作者：admin 发表时间：2017-08-25 浏览：193 海淘攻略
亚洲拥有全球60%的人口，所以这里产生并发展出一些全球最大的电商企业也就不奇怪了。亚马逊、eBay这些欧美电商巨头也一直试图抢占这个市场，不过亚洲本地品牌仍然占了大头。
外媒近日列出了亚洲的一些电商巨头，我们为你编译如下：
1、淘宝（中国）
商业模式：C2C电商平台
成立时间：2003年
创始人：马云
运营地区：中国
资产：不详
淘宝每月独立访问量达6亿，是全球访问量最大的电商网站。淘宝和亚马逊、eBay类似，平台的卖家大多是个人或者小型企业，所以属于C2C平台。有时候消费者可以和卖家讨价还价。鉴于中国消费者的强大购买力，淘宝可谓是手持王牌。
2、Flipkart（印度）
商业模式：电商平台
成立时间：2007年
创始人：Sachin Bansal, Binny Bansal
运营地区：印度
资产：31.5亿美元
Flipkart和亚马逊一样，都是以网络书店起家。现在Flipkart是印度最大的电商平台。而且不仅是在亚洲，在全球它也是十大电商巨头之一。Flipkart为消费者提供货到付款的方式，而且创建了自己的物流体系，明显提高了印度现有的物流网络效率。过去几年，Flipkart与亚马逊印度站之间的竞争十分激烈。以注重消费者的策略，Flipkart取得了对亚马逊的优势。
3、阿里巴巴国际站（中国）
商业模式：B2B电商平台
成立时间：1999年
创始人：马云
运营地区：全球
资产：不详
这个平台创建的理念很简单——就是把中国制造商和海外企业连接起来。中国的低制造成本和西方的高价让阿里巴巴国际站迅速发展起来。2012年，阿里巴巴国际站和淘宝的销售额达1558亿美元。目前阿里巴巴国际站覆盖了近250个国家和地区。
4、Snapdeal（印度）
商业模式：电商平台
成立时间：2010年
创始人：Kunal Bahl, Rohit Bansal
运营地区：印度
资产：19亿美元
Snapdeal最初是一个团购网站。不过对阿里巴巴的成功进行分析后，它的网站创始人决定往类似的方向发展。因此网站在2012年转型成为电商平台。虽然开拓市场不容易，不过通过发力移动端和市场策略，Snapdeal获得了印度的广大用户。目前网站有15万注册卖家，提供了1200万种产品。
5、滴滴快的（中国）
商业模式：在线打车服务
成立时间：滴滴打车（2012年成立）和快的打车（2012年成立）于2015年合并
创始人：程维（滴滴打车），Joe Lee，陈伟星（快的打车）
运营地：中国
资产：44.2亿美元。
滴滴快的由滴滴打车和快的打车合并而成，目的是为了应对Uber的威胁。目前滴滴快的每天的接单量达300万，Uber为100万。在最新的报告中显示，滴滴快的占了中国83%的市场份额。
6、乐天（日本）
商业模式：电商平台
成立时间：1997年
创始人：Hiroshi Mikitani运营地区：日本，并通过收购在全球各地都有运营
资金：IPO的市值达247亿美元
虽然上网时很少碰到它，不过该公司取得了许多引人瞩目的成就。Buy.com、Play.com等都是乐天旗下的子公司，所以乐天不仅只是日本的一个电子产品平台。乐天致力于提供高质量、个性化服务。公司甚至为卖家提供数字摄影、营销等训练。平台也允许卖家自定义自己的listing。
7、Coupang（韩国）
商业模式：电商平台
成立时间：2010年
创始人：Bom Kim运营地区：韩国
资产：14.2亿美元
和Snapdeal一样，Coupang一开始也是一个团购网站，最后发展成为电商平台。现在它是全球发展最快的电商企业。Coupang的成功在于了解本地市场，注重客户服务。移动购物平台、当天送达、个性化推荐和其他创新服务让Coupang成为韩国市场的最有力的竞争者。
8、Lazada（东南亚）
商业模式：电商平台
成立时间：2012年
创始人：Alexander Samwer, Marc Samwer, Oliver Samwer运营地区：印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南
资产：7.1037亿美元
Lazada是东南亚这个新兴电商市场的一只早起的鸟儿。在看到亚马逊、eBay这些第一代电商的成功之路后，Lazada团队了解了网购平台的工作流程。
Lazada一开始就提供了无缝式购物体验，为消费者提供多种支付、快速配送和优良的客户服务，轻松就占据了东南亚市场。目前它为6个国家的5.5亿消费者提供服务，通过收购更多零售企业，添加新产品，Lazada正持续扩大它在东南亚市场的影响力。
9、GrabTaxi（东南亚）
商业模式：打车app成立时间：2012年
创始人：Anthony Tan, Tan Hooi Ling运营地区：印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南
资产：6.8亿美元
GrabTaxi是受Uber的启发而成立。不过GrabTaxi和本地出租车系统更加融合，价格也更合理。这个app有创新的安全功能，成为东南亚更受欢迎的出租车服务。该公司一直在改变它的商业模式，以迎合市场的需求。它于2014年推出了GrabBike，因为东南亚城市交通拥挤，比起汽车，摩托车是一种更好的交通工具。
10、美团（中国）
商业模式：团购网站
成立时间：2010年
创始人：王兴
运营地：中国
资金：10.7亿美元
Groupon的成功催生了中国一大批的团购网站，不过只有美团经受住了时间的考验。和其他竞争者不同，美团注重线上营销。这个策略帮助美团扩大了它的市场份额。不是在新的城市成立新团队，美团巧妙地收购了中小城市的团购平台。利用现有的市场份额，美团正计划成为本地服务商的领先C2C平台。
外媒近日列出了亚洲的一些电商巨头，我们为你编译如下：
1、淘宝（中国）
商业模式：C2C电商平台
成立时间：2003年
创始人：马云
运营地区：中国
资产：不详
淘宝每月独立访问量达6亿，是全球访问量最大的电商网站。淘宝和亚马逊、eBay类似，平台的卖家大多是个人或者小型企业，所以属于C2C平台。有时候消费者可以和卖家讨价还价。鉴于中国消费者的强大购买力，淘宝可谓是手持王牌。
2、Flipkart（印度）
商业模式：电商平台
成立时间：2007年
创始人：Sachin Bansal, Binny Bansal
运营地区：印度
资产：31.5亿美元
Flipkart和亚马逊一样，都是以网络书店起家。现在Flipkart是印度最大的电商平台。而且不仅是在亚洲，在全球它也是十大电商巨头之一。Flipkart为消费者提供货到付款的方式，而且创建了自己的物流体系，明显提高了印度现有的物流网络效率。过去几年，Flipkart与亚马逊印度站之间的竞争十分激烈。以注重消费者的策略，Flipkart取得了对亚马逊的优势。
3、阿里巴巴国际站（中国）
商业模式：B2B电商平台
成立时间：1999年
创始人：马云
运营地区：全球
资产：不详
这个平台创建的理念很简单——就是把中国制造商和海外企业连接起来。中国的低制造成本和西方的高价让阿里巴巴国际站迅速发展起来。2012年，阿里巴巴国际站和淘宝的销售额达1558亿美元。目前阿里巴巴国际站覆盖了近250个国家和地区。
4、Snapdeal（印度）
商业模式：电商平台
成立时间：2010年
创始人：Kunal Bahl, Rohit Bansal
运营地区：印度
资产：19亿美元
Snapdeal最初是一个团购网站。不过对阿里巴巴的成功进行分析后，它的网站创始人决定往类似的方向发展。因此网站在2012年转型成为电商平台。虽然开拓市场不容易，不过通过发力移动端和市场策略，Snapdeal获得了印度的广大用户。目前网站有15万注册卖家，提供了1200万种产品。
5、滴滴快的（中国）
商业模式：在线打车服务
成立时间：滴滴打车（2012年成立）和快的打车（2012年成立）于2015年合并
创始人：程维（滴滴打车），Joe Lee，陈伟星（快的打车）
运营地：中国
资产：44.2亿美元。
滴滴快的由滴滴打车和快的打车合并而成，目的是为了应对Uber的威胁。目前滴滴快的每天的接单量达300万，Uber为100万。在最新的报告中显示，滴滴快的占了中国83%的市场份额。
6、乐天（日本）
商业模式：电商平台
成立时间：1997年
创始人：Hiroshi Mikitani运营地区：日本，并通过收购在全球各地都有运营
资金：IPO的市值达247亿美元
虽然上网时很少碰到它，不过该公司取得了许多引人瞩目的成就。Buy.com、Play.com等都是乐天旗下的子公司，所以乐天不仅只是日本的一个电子产品平台。乐天致力于提供高质量、个性化服务。公司甚至为卖家提供数字摄影、营销等训练。平台也允许卖家自定义自己的listing。
7、Coupang（韩国）
商业模式：电商平台
成立时间：2010年
创始人：Bom Kim运营地区：韩国
资产：14.2亿美元
和Snapdeal一样，Coupang一开始也是一个团购网站，最后发展成为电商平台。现在它是全球发展最快的电商企业。Coupang的成功在于了解本地市场，注重客户服务。移动购物平台、当天送达、个性化推荐和其他创新服务让Coupang成为韩国市场的最有力的竞争者。
8、Lazada（东南亚）
商业模式：电商平台
成立时间：2012年
创始人：Alexander Samwer, Marc Samwer, Oliver Samwer运营地区：印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南
资产：7.1037亿美元
Lazada是东南亚这个新兴电商市场的一只早起的鸟儿。在看到亚马逊、eBay这些第一代电商的成功之路后，Lazada团队了解了网购平台的工作流程。
Lazada一开始就提供了无缝式购物体验，为消费者提供多种支付、快速配送和优良的客户服务，轻松就占据了东南亚市场。目前它为6个国家的5.5亿消费者提供服务，通过收购更多零售企业，添加新产品，Lazada正持续扩大它在东南亚市场的影响力。
9、GrabTaxi（东南亚）
商业模式：打车app成立时间：2012年
创始人：Anthony Tan, Tan Hooi Ling运营地区：印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南
资产：6.8亿美元
GrabTaxi是受Uber的启发而成立。不过GrabTaxi和本地出租车系统更加融合，价格也更合理。这个app有创新的安全功能，成为东南亚更受欢迎的出租车服务。该公司一直在改变它的商业模式，以迎合市场的需求。它于2014年推出了GrabBike，因为东南亚城市交通拥挤，比起汽车，摩托车是一种更好的交通工具。
10、美团（中国）
商业模式：团购网站
成立时间：2010年
创始人：王兴
运营地：中国
资金：10.7亿美元
Groupon的成功催生了中国一大批的团购网站，不过只有美团经受住了时间的考验。和其他竞争者不同，美团注重线上营销。这个策略帮助美团扩大了它的市场份额。不是在新的城市成立新团队，美团巧妙地收购了中小城市的团购平台。利用现有的市场份额，美团正计划成为本地服务商的领先C2C平台。
分享到
上一页：
亚马逊在曼哈顿推出“啤酒1小时送达”服务
下一页：
唯品会意大利馆开售：忘不了美食的意大利
部分图片内容来自于网友投稿
0/300
微博发布