蜜淘谈供应链短板：部分用户在乎海外发货
作者：admin 发表时间：2017-07-01 浏览：134 海淘攻略
供应链跟不上似乎一直是进口电商最大的死穴。逢大促必缺货，如何破?日前，亿邦动力网与蜜淘CEO谢文斌围绕进口电商的供应链、价格战、发展模式等问题进行了一场深度对话。
在谢文斌看来，未来的进口电商与国内电商无实质性差别，世界商店的概念下，与其在大促时超卖压货，不如供货短缺。实际上，真正在意是否海外发货的用户只是一部分，只要保证正品，用户对进口电商的认知会慢慢转变到新的国际思维上来。
亿邦动力网：近两年进口电商非常火，常出现“供不应求”的现象，尤其是在大促时，所以，供应链成为业内最关注的问题之一。你怎么看待进口电商供应链普遍跟不上的问题?
谢文斌：整个行业的供应链体系的确是有待优化的，但这需要一个过程，可能目前我们无法解决，也会出现预估不足的问题，但我们会尽最大努力。在2015年，供应链体系的发展是蜜淘要重点去抓的一个东西，我们会去培养供应链、扶持各种类型的供货商，慢慢扩大货源。
我认为，当需求暴涨时，你的货不够，这不可怕。最可怕的像双十一一样，供货商给你供了一亿的货，但你最后只卖了五千万。多卖无所谓，但是千万别少卖，因为剩下的货无处可销，只能放到唯品会甩掉。
其实，对我们来说，可以更开放地看待货源问题，比如，我们卖的德国进口的宝宝安全座椅是从国内总代理处拿货的。不管是从国外代理商那里拿货，还是从国内代理商拿货，只要能保证正品，我们就可以吸纳进来。
事实上，只有一部分用户会关心这个东西是不是从海外发过来的，而且我相信这部分用户会慢慢转变到新的国际思维上来。进口电商归根结底也是电商，也就是说，未来的进口电商和国内电商没啥区别，只是卖进口货而已。
亿邦动力网：虽然进口电商还处于早期发展阶段，但2014年一下子火了起来，你会感觉这里面有“虚火”吗?
谢文斌：“虚”还是有的，毕竟进口电商的发展也需要一个过程，至少是三到五年吧，不可能一下子做到多好的程度。蜜淘做的所有事情以及现在的所有成绩其实已经是大跃进的方式了，已经把我们的所有精力耗费进去了，但很难一下子做得非常理想。
主要有两个因素：第一，进口电商的规模还很小，还在打基础的阶段，蜜淘也一样;第二是现在的政策还不明朗，会限制你做很多东西，而且难以逾越。
不过，我们可以衡量的是增长性，就是去看自己现在所做的比原来多了多少，只要有增速那就不是虚的。比如，一个初创不久的平台，哪怕按20%、30%的速度往上增长也是好现象，而一个成熟型的平台只有这些增量的话就是在往下走了。
亿邦动力网：你觉得进口电商行业真正的爆发会出现在什么时候?
谢文斌：打基础大概要用三年到四年时间，等政策的通路打开了、自由贸易更顺畅了、供应链更稳定了、物流体验更加好了，可能就会迎来一个爆发期。
亿邦动力网：资本对这个行业的过渡关注会不会给你们带来困扰?会不会打乱你们原有的步调?
谢文斌：我认为资本对这个行业是起推动作用的，它不会去打压你，而是促使你去做一些革新。一切都取决于你对公司的掌控能力。比如，我们现在做的很多事情，更多的是让资本看到我们的成长性。
当然，资本会告诉你，你成长到一定阶段后，需要更快的速度来证明你的业务发展。但它还是有耐性的，因为它所要的回报不是中途的回报。只要你能按照自己的步骤去做，投资者不会给你很大的压力，但是你千万别下降。
亿邦动力网：你怎么看待进口电商价格战的问题?
谢文斌：价格战肯定会有的，但目前还不严重，过早的价格战会破坏整个行业的价格体系，毕竟进口电商还处于早期阶段。对于蜜淘来讲，我们可能会以红包活补贴的方式来把商品变得更实惠，而不是直接把价格拉到全网最低，另外就是去开辟一些别人所没有的新品类，这样就不存在价格对比。
亿邦动力网：在行业的快速发展过程中，肯定会有一批玩家倒下，也会有新的起来，你觉得哪种发展模式或哪一类企业是比较有希望活到最后的?
谢文斌：我觉得自营模式永远会占有一片天地。当初蜜淘不做平台，就是因为平台的发展会受限于商家的能力。对我们来讲，不需要占多大的市场份额，不要80%，也不要70%，20%就够了。从国内电商的格局来看，天猫、淘宝份额再大，京东还是有自己的份额，聚美也有。所以，我觉得自营的坑位肯定是有的。
亿邦动力网：如果国内大平台都来做进口电商，比如天猫、京东、苏宁、1号店等，你们会不会有恐惧感?
谢文斌：大公司的确比我们这些创业企业更有雄厚的基础，但这是一个信息不对称的环境，相比而言，我们会更开放，可以在很多环节做得更突出。
当然，我们没法保证发展到后面不被他们反超、打败。这种例子太多了，创业公司一开始火，到最后被扑灭。我只能说，在现阶段，我们可以把海外购物这个垂直行业做得更深，给予用户更多的信任感，不然用户最终还是会回到大平台去。
亿邦动力网：在按照自己的节奏发展的过程中，最大的困难是什么?
谢文斌：服务水平跟不上是最明显的一点。发展速度很快，用户增长很快，但服务是需要时间来修炼，团队的培养也需要时间，速度跟不上。
另外一点就是，你在往前跑，别人在追，你就没法休息。因为做电商就是一直折腾，今天折腾完了，明天还要继续折腾，不能停下来。而我怕的就是中途停下来。所以，现在我们在尝试着思考一些区别于其他电商平台的颠覆性方式，希望通过创新来找到捷径。
在谢文斌看来，未来的进口电商与国内电商无实质性差别，世界商店的概念下，与其在大促时超卖压货，不如供货短缺。实际上，真正在意是否海外发货的用户只是一部分，只要保证正品，用户对进口电商的认知会慢慢转变到新的国际思维上来。
亿邦动力网：近两年进口电商非常火，常出现“供不应求”的现象，尤其是在大促时，所以，供应链成为业内最关注的问题之一。你怎么看待进口电商供应链普遍跟不上的问题?
谢文斌：整个行业的供应链体系的确是有待优化的，但这需要一个过程，可能目前我们无法解决，也会出现预估不足的问题，但我们会尽最大努力。在2015年，供应链体系的发展是蜜淘要重点去抓的一个东西，我们会去培养供应链、扶持各种类型的供货商，慢慢扩大货源。
我认为，当需求暴涨时，你的货不够，这不可怕。最可怕的像双十一一样，供货商给你供了一亿的货，但你最后只卖了五千万。多卖无所谓，但是千万别少卖，因为剩下的货无处可销，只能放到唯品会甩掉。
其实，对我们来说，可以更开放地看待货源问题，比如，我们卖的德国进口的宝宝安全座椅是从国内总代理处拿货的。不管是从国外代理商那里拿货，还是从国内代理商拿货，只要能保证正品，我们就可以吸纳进来。
事实上，只有一部分用户会关心这个东西是不是从海外发过来的，而且我相信这部分用户会慢慢转变到新的国际思维上来。进口电商归根结底也是电商，也就是说，未来的进口电商和国内电商没啥区别，只是卖进口货而已。
亿邦动力网：虽然进口电商还处于早期发展阶段，但2014年一下子火了起来，你会感觉这里面有“虚火”吗?
谢文斌：“虚”还是有的，毕竟进口电商的发展也需要一个过程，至少是三到五年吧，不可能一下子做到多好的程度。蜜淘做的所有事情以及现在的所有成绩其实已经是大跃进的方式了，已经把我们的所有精力耗费进去了，但很难一下子做得非常理想。
主要有两个因素：第一，进口电商的规模还很小，还在打基础的阶段，蜜淘也一样;第二是现在的政策还不明朗，会限制你做很多东西，而且难以逾越。
不过，我们可以衡量的是增长性，就是去看自己现在所做的比原来多了多少，只要有增速那就不是虚的。比如，一个初创不久的平台，哪怕按20%、30%的速度往上增长也是好现象，而一个成熟型的平台只有这些增量的话就是在往下走了。
亿邦动力网：你觉得进口电商行业真正的爆发会出现在什么时候?
谢文斌：打基础大概要用三年到四年时间，等政策的通路打开了、自由贸易更顺畅了、供应链更稳定了、物流体验更加好了，可能就会迎来一个爆发期。
亿邦动力网：资本对这个行业的过渡关注会不会给你们带来困扰?会不会打乱你们原有的步调?
谢文斌：我认为资本对这个行业是起推动作用的，它不会去打压你，而是促使你去做一些革新。一切都取决于你对公司的掌控能力。比如，我们现在做的很多事情，更多的是让资本看到我们的成长性。
当然，资本会告诉你，你成长到一定阶段后，需要更快的速度来证明你的业务发展。但它还是有耐性的，因为它所要的回报不是中途的回报。只要你能按照自己的步骤去做，投资者不会给你很大的压力，但是你千万别下降。
亿邦动力网：你怎么看待进口电商价格战的问题?
谢文斌：价格战肯定会有的，但目前还不严重，过早的价格战会破坏整个行业的价格体系，毕竟进口电商还处于早期阶段。对于蜜淘来讲，我们可能会以红包活补贴的方式来把商品变得更实惠，而不是直接把价格拉到全网最低，另外就是去开辟一些别人所没有的新品类，这样就不存在价格对比。
亿邦动力网：在行业的快速发展过程中，肯定会有一批玩家倒下，也会有新的起来，你觉得哪种发展模式或哪一类企业是比较有希望活到最后的?
谢文斌：我觉得自营模式永远会占有一片天地。当初蜜淘不做平台，就是因为平台的发展会受限于商家的能力。对我们来讲，不需要占多大的市场份额，不要80%，也不要70%，20%就够了。从国内电商的格局来看，天猫、淘宝份额再大，京东还是有自己的份额，聚美也有。所以，我觉得自营的坑位肯定是有的。
亿邦动力网：如果国内大平台都来做进口电商，比如天猫、京东、苏宁、1号店等，你们会不会有恐惧感?
谢文斌：大公司的确比我们这些创业企业更有雄厚的基础，但这是一个信息不对称的环境，相比而言，我们会更开放，可以在很多环节做得更突出。
当然，我们没法保证发展到后面不被他们反超、打败。这种例子太多了，创业公司一开始火，到最后被扑灭。我只能说，在现阶段，我们可以把海外购物这个垂直行业做得更深，给予用户更多的信任感，不然用户最终还是会回到大平台去。
亿邦动力网：在按照自己的节奏发展的过程中，最大的困难是什么?
谢文斌：服务水平跟不上是最明显的一点。发展速度很快，用户增长很快，但服务是需要时间来修炼，团队的培养也需要时间，速度跟不上。
另外一点就是，你在往前跑，别人在追，你就没法休息。因为做电商就是一直折腾，今天折腾完了，明天还要继续折腾，不能停下来。而我怕的就是中途停下来。所以，现在我们在尝试着思考一些区别于其他电商平台的颠覆性方式，希望通过创新来找到捷径。
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