亿邦动力网CEO郑敏:跨境电商的四大问题
作者：admin 发表时间：2017-04-06 浏览：179 海淘人物
在2015中国(四川)电子商务发展峰会跨境电商专场上，国家电子商务示范城市专家咨询委成员、亿邦动力网CEO郑敏发表了《当前跨境电商形式分析》的公开演讲。
郑敏谈道，2015年整个跨境电商即将进入到一个新的时代，这个新的时代叫做“世界商店”。在这个时代，全球任何一个角落的产品都可以通过跨境电商平台卖到全球任何一个角落的消费者的手里，而且全球任何一种货币、任何一种银行卡、任何一种虚拟帐户都可以非常自由、便捷地通过世界商店进行支付和交易。
他表示，当下有四个问题必须要探讨：第一，跨境电商会不会伤害进口国(地)的利益?第二，主流业态是B2B还是零售?第三，港口会不会发生变化?第四，贸易品类会不会发生变化?
郑敏认为，在看待跨境电商的时候，至少在当下要把零售放在首位，而在B2B这个环节一定要注重通过电子商务平台的服务方式为传统进出口企业提供服务。
他指出，在世界商店时代，贸易的品类一定会发生大的变化。跨境电商一定会帮助中国、帮助中国的各个城市和贸易合作伙伴架设一个可以在上面卖品牌、卖品质的商品的平台。
以下是演讲实录：
郑敏：尊敬的张书记还有各位朋友，大家下午好!
本来按道理来说亿邦动力网参与组织的活动我们亿邦动力网的同学们就不应该上台，应该把舞台让给电子商务里的领导和从业者以及精英们，但是我们的总策划跟我们说今天下午有一个跨境电商的论坛，你刚好这一段时间对跨境电商做了很多观察，又有很多老朋友在，你应该分享一下。所以我就遵总策划的旨，今天下午用20分钟的时间跟大家分享一下我个人对跨境电商当前发展形势的一些思考，也希望把这些问题拿出来跟各位作一些探讨。
我其实就是想跟大家讨论一下这四个问题，跨境电商大家都知道，发展速度非常快。跨境电商如果按照我的观察来讲，从1995年开始，整个中国电子商务都是从跨境电商开始的，95年左右的时候有大量的网站出现，为我国出口企业提供跨国的信息撮合对接服务，只是当时把它叫做外贸电商，没有人把它叫做跨境电商。后来到了2005年，在中国有一个网站叫做敦煌网，它在网上卖电脑包，卖到了美国，6美金多一个，第一次实现了类似于零售业态的在线交易。所以，感觉上好像跨境电商已经有那么一点意思了，所以跨境电商虽然没有人对它进行特别科学的定义，但是有一个特征很明显--就是以在线交易为主要特征。
到了2015年，我们感觉又不一样了，我们感觉2015年整个跨境电商即将进入到一个新的时代，这个新的时代我们管它叫做世界商店。在这个时代，我们看到全球任何一个角落的产品都可以通过跨境电商的平台卖到全球任何一个角落的消费者的手里，而且全球任何一种货币，任何一种银行卡、任何一种虚拟帐户都可以非常自由、便捷地通过世界商店进行支付和交易。这就是我们所想象到的场景。总体大趋势就是这样，蓬勃发展、升级发展。但是在当下有四个问题，这是必须要探讨的：
第一个问题是跨境电商会不会伤害进口国(地)的利益?这个问题不仅困惑中国政府，也在困惑很多国家。这几年各国对跨境电商进口方的政策不断地调整，用我们做研究的人的话说像抽风，一会儿看到这个地方在大力鼓励发展要放松管制，把免税额往上提，一会儿又在往下，抽检率又在提高，为什么会出现这种情况?当大量的包裹铺面而来，海外商品充斥到我的市场，会不会影响我的经济以及就业，会不会把本国的这些产业给击垮?这个问题挺纠结的。
我一直在琢磨这个事，但是隐约我有一个感受，这个感受是什么?这个感受就是历史早就证明了，公平的外贸一定是对双方都有利的。中国经济之所以能有今天这样的成果，一定是开放让我们更强大，改革让我们更加自信。而且如果要算小帐的话，我们可以算一下，一个跨境包裹从中国卖出去，不管是卖到俄罗斯、巴西还是卖到欧盟，刚刚我跟eBay的郑总也简单交流了一下，我个人认为，100块钱卖出去，根据商品品类的不同，这100块钱里面有20到40块钱是中间的物流费，而这个物流费我们知道在中国的这段物流费是比较便宜的，在两年前就已经有电商平台讲了，要把国内门到门的物流快递成本打到5.5元，更多的是流到了我们对方的进口国，就是第一部分的收益归他了。
第二部分收益是什么呢?如果中国卖家要把商品卖到俄罗斯或者美国、卖到欧盟，一定要在本地市场做传播和营销。说白了就是要打广告，广告打在哪里?相当大的一部分应该是属地化，就是在本地市场进行营销。不可能中国人的商品想卖到美国去，我们在中国打广告，这没有用，一定要进入到对方国家的市场中去。所以，这部分投资也扔下去了。
当跨境电商的规模真正大起来之后，你一定得符合本地市场消费者的用户体验和视觉体验。这个时候你一定会用到当地国家的服务商，当地国家的服务商会帮助你做店铺的装修和各种营销规划，甚至软件上的服务。
你可能还要为当地提供语言的客户服务，你完全有可能需要在当地建立起你的客服团队，甚至是你的物流海外仓的梯队。
这样一算，100块钱的货物如果以中国为例卖出去，如果笼统地来讲，我觉得两国之间就跨境电商这个事来说，利益是均等的。所以，把这个大帐算明白了，我们就对跨境电商有了一个非常清醒的认识，不管对哪一个国家，这一点是至关重要的，好在在中国各个地方城市在对待跨境电商进口这件事上普遍表现出比较积极地态度，事实证明也给很多地方带来了非常多的好处。
我们经常讲中国以前买海外的商品是通过什么方式买?坐飞机，有的连拉杆箱都不拎，直接到外面买就可以了。一拉杆箱的东西拉进来，中国又留下了什么?你挣到关税了吗?没有。你挣到平台服务费了吗?没有。你挣到物流服务费了吗?没有。在发展跨境电商这几个重点城市地面，在这个城市里平台在聚集服务商在聚集，跨境综合供应链服务商在聚集，这些得在拉动当地产业，而且消费者因为更加丰富的商品更愿意在家里面购买海外商品。所以产业是共赢的。
从国际上甚至跟意识形态相关的经济贸易合作组织的根本性宗旨来看，也是认同的。如果往上推WTO，核心宗旨就是三句话，最重要的是中间那句话，它的核心目的是不断地扩大生产和服务的贸易。前后两句话分别是要提高消费生活水平，后一句话是保证可持续的全球资源配置。
郑敏谈道，2015年整个跨境电商即将进入到一个新的时代，这个新的时代叫做“世界商店”。在这个时代，全球任何一个角落的产品都可以通过跨境电商平台卖到全球任何一个角落的消费者的手里，而且全球任何一种货币、任何一种银行卡、任何一种虚拟帐户都可以非常自由、便捷地通过世界商店进行支付和交易。
他表示，当下有四个问题必须要探讨：第一，跨境电商会不会伤害进口国(地)的利益?第二，主流业态是B2B还是零售?第三，港口会不会发生变化?第四，贸易品类会不会发生变化?
郑敏认为，在看待跨境电商的时候，至少在当下要把零售放在首位，而在B2B这个环节一定要注重通过电子商务平台的服务方式为传统进出口企业提供服务。
他指出，在世界商店时代，贸易的品类一定会发生大的变化。跨境电商一定会帮助中国、帮助中国的各个城市和贸易合作伙伴架设一个可以在上面卖品牌、卖品质的商品的平台。
以下是演讲实录：
郑敏：尊敬的张书记还有各位朋友，大家下午好!
本来按道理来说亿邦动力网参与组织的活动我们亿邦动力网的同学们就不应该上台，应该把舞台让给电子商务里的领导和从业者以及精英们，但是我们的总策划跟我们说今天下午有一个跨境电商的论坛，你刚好这一段时间对跨境电商做了很多观察，又有很多老朋友在，你应该分享一下。所以我就遵总策划的旨，今天下午用20分钟的时间跟大家分享一下我个人对跨境电商当前发展形势的一些思考，也希望把这些问题拿出来跟各位作一些探讨。
我其实就是想跟大家讨论一下这四个问题，跨境电商大家都知道，发展速度非常快。跨境电商如果按照我的观察来讲，从1995年开始，整个中国电子商务都是从跨境电商开始的，95年左右的时候有大量的网站出现，为我国出口企业提供跨国的信息撮合对接服务，只是当时把它叫做外贸电商，没有人把它叫做跨境电商。后来到了2005年，在中国有一个网站叫做敦煌网，它在网上卖电脑包，卖到了美国，6美金多一个，第一次实现了类似于零售业态的在线交易。所以，感觉上好像跨境电商已经有那么一点意思了，所以跨境电商虽然没有人对它进行特别科学的定义，但是有一个特征很明显--就是以在线交易为主要特征。
到了2015年，我们感觉又不一样了，我们感觉2015年整个跨境电商即将进入到一个新的时代，这个新的时代我们管它叫做世界商店。在这个时代，我们看到全球任何一个角落的产品都可以通过跨境电商的平台卖到全球任何一个角落的消费者的手里，而且全球任何一种货币，任何一种银行卡、任何一种虚拟帐户都可以非常自由、便捷地通过世界商店进行支付和交易。这就是我们所想象到的场景。总体大趋势就是这样，蓬勃发展、升级发展。但是在当下有四个问题，这是必须要探讨的：
第一个问题是跨境电商会不会伤害进口国(地)的利益?这个问题不仅困惑中国政府，也在困惑很多国家。这几年各国对跨境电商进口方的政策不断地调整，用我们做研究的人的话说像抽风，一会儿看到这个地方在大力鼓励发展要放松管制，把免税额往上提，一会儿又在往下，抽检率又在提高，为什么会出现这种情况?当大量的包裹铺面而来，海外商品充斥到我的市场，会不会影响我的经济以及就业，会不会把本国的这些产业给击垮?这个问题挺纠结的。
我一直在琢磨这个事，但是隐约我有一个感受，这个感受是什么?这个感受就是历史早就证明了，公平的外贸一定是对双方都有利的。中国经济之所以能有今天这样的成果，一定是开放让我们更强大，改革让我们更加自信。而且如果要算小帐的话，我们可以算一下，一个跨境包裹从中国卖出去，不管是卖到俄罗斯、巴西还是卖到欧盟，刚刚我跟eBay的郑总也简单交流了一下，我个人认为，100块钱卖出去，根据商品品类的不同，这100块钱里面有20到40块钱是中间的物流费，而这个物流费我们知道在中国的这段物流费是比较便宜的，在两年前就已经有电商平台讲了，要把国内门到门的物流快递成本打到5.5元，更多的是流到了我们对方的进口国，就是第一部分的收益归他了。
第二部分收益是什么呢?如果中国卖家要把商品卖到俄罗斯或者美国、卖到欧盟，一定要在本地市场做传播和营销。说白了就是要打广告，广告打在哪里?相当大的一部分应该是属地化，就是在本地市场进行营销。不可能中国人的商品想卖到美国去，我们在中国打广告，这没有用，一定要进入到对方国家的市场中去。所以，这部分投资也扔下去了。
当跨境电商的规模真正大起来之后，你一定得符合本地市场消费者的用户体验和视觉体验。这个时候你一定会用到当地国家的服务商，当地国家的服务商会帮助你做店铺的装修和各种营销规划，甚至软件上的服务。
你可能还要为当地提供语言的客户服务，你完全有可能需要在当地建立起你的客服团队，甚至是你的物流海外仓的梯队。
这样一算，100块钱的货物如果以中国为例卖出去，如果笼统地来讲，我觉得两国之间就跨境电商这个事来说，利益是均等的。所以，把这个大帐算明白了，我们就对跨境电商有了一个非常清醒的认识，不管对哪一个国家，这一点是至关重要的，好在在中国各个地方城市在对待跨境电商进口这件事上普遍表现出比较积极地态度，事实证明也给很多地方带来了非常多的好处。
我们经常讲中国以前买海外的商品是通过什么方式买?坐飞机，有的连拉杆箱都不拎，直接到外面买就可以了。一拉杆箱的东西拉进来，中国又留下了什么?你挣到关税了吗?没有。你挣到平台服务费了吗?没有。你挣到物流服务费了吗?没有。在发展跨境电商这几个重点城市地面，在这个城市里平台在聚集服务商在聚集，跨境综合供应链服务商在聚集，这些得在拉动当地产业，而且消费者因为更加丰富的商品更愿意在家里面购买海外商品。所以产业是共赢的。
从国际上甚至跟意识形态相关的经济贸易合作组织的根本性宗旨来看，也是认同的。如果往上推WTO，核心宗旨就是三句话，最重要的是中间那句话，它的核心目的是不断地扩大生产和服务的贸易。前后两句话分别是要提高消费生活水平，后一句话是保证可持续的全球资源配置。
分享到
部分图片内容来自于网友投稿
0/300
微博发布